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Verkehrsmittel

Ein gut ausgebautes Straßennetz, Bahnverbindungen in alle Regionen und eine Vielzahl von Flugrouten verbinden die Metropole Bangkok mit dem Rest des Landes. Bangkok ist der Knotenpunkt für Reisen innerhalb Thailands. Wer von Phuket nach Chiang Mai oder in andere Städte im Norden und Nordosten fährt, der muss durch Bangkok.

Verkehrsmittel in Bangkok

Busse in Bangkok
Hotline: 184 (6.00-22.00)
www.transport.co.th
Bangkok Microbus
www.bmta.motc.go.th
Railway of Thailand
www.railway.co.th
Skytrain in Bangkok
www.bts.co.th
Metrotrain in Bangkok
www.bangkokmetro.co.th

Zugverkehr in Thailand (Railway of Thailand)

Die Fahrpreise sind sehr niedrig. Liegewagen sind etwa halb so teuer. Für Express, Schnellzüge etc. sind Aufschläge zu bezahlen. Kinder von drei bis zwölf Jahren zahlen den halben Fahrpreis. Fahrkarten können frühestens 90 Tage vor Reiseantritt gelöst werden. Fahrtunterbrechungen sind nicht möglich.

Das Streckennetz der State Railway of Thailand ist auch nach europäischen Maßstäben gut ausgebaut. 3.728 km Gleis verbinden die Städte des Königreiche miteinander. Zu den Hauptstrecken zwischen den Metropolen Bangkok und Chiang Mai sowie anderen großen Städten kommen Verbindungen vor allem nach Malaysia und Singapur. Große Distanzen lassen sich am besten in den regelmäßig verkehrenden und teilweise mit gutem Komfort ausgestatteten Express- und Nachtzügen überbrücken. So verlässt jeden Abend ein Nachtzug die Hauptstadt, der nächsten Vormittag in Chiang Mai ankommt.

BTS Skytrain und U-Bahn in Bangkok

Skytrain Bangkok

Busse, Taxis und Tuk-Tuks

Einen wichtigen Teil der Personenbeförderung nehmen Busse, auf dem Lande auch noch zahlreiche Fahrradrikschas ein. Mit Taxis erreicht man ebenfalls schnell sein Ziel.

Tuk Tuk in Thailand

Straßenverkehr

Das Straßennetz Thailands ist sehr gut ausgebaut, auch wenn man sich davor hüten sollte, europäische Maßstäbe anzulegen. Es umfasst etwa 50.000 km, davon sind 16.700 km Staatstraßen und 24.500 km Provinzstraßen. Alle größeren Städte Thailands sind durch das Nationalstraßennetz miteinander verbunden, die Wegweiser sind in aller Regel zweisprachig (Thai-Englisch). Bangkok größtes Problem ist der von Jahr zu Jahr zunehmende Straßenverkehr. Weit mehr als die Hälfte aller thailändischen Kraftfahrzeuge sind in der Hauptstadt zugelassen, bei einem Siebtel der Gesamtbevölkerung.

Wasserstraßen (Klongs)

Boote und Fähren sind längst nicht mehr so wichtig wie zu Zeiten, als die Zentralebene um Bangkok noch von einem dichten Kanalnetz durchzogen war. Viele Klongs, die Bangkok einst den Beinamen „Venedig des Ostens“ gegeben haben, wurden dem Bau von Straßen geopfert.